Ve městě Belfort, kde Alstom vyrábí motorové vozy, byla uvedena první souprava s označením InOui. Tento moderní vlak bude od příštího roku jezdit na trati spojující Paříž, Lyon a Marseille.

„M" v páté generaci TGV znamená modularitu. Tato souprava je navržena s ohledem na ekologii a efektivitu. Díky aerodynamickému tvaru a zúžené přídi dokáže SNCF snížit spotřebu energie o 20 % ve srovnání se stávajícími modely TGV. Úspory se však neomezují jen na energii, SNCF očekává také snížení nákladů na údržbu o dalších 30 %.

Vlak nabízí cestujícím větší komfort a prostornost. Díky devíti vagonům namísto osmi a dvoupatrovému uspořádání se kapacita zvýší na 740 cestujících na jednu soupravu, což je více o 100 lidí oproti současnému modelu.

Cestující si tu budou moci užívat nejen pohodlnější sedadla, ale také dvoupatrový bar a rychlé připojení k internetu. Navíc vlak slibuje snížení emisí CO₂ o 32 %, což přispívá k šetrnějšímu provozu. Nový vlak TGV M představuje významný krok směrem k udržitelnější a efektivnější budoucnosti železniční dopravy ve Francii.

Zpracoval tým pracovníků zahraniční kanceláře CzechTrade Francie.

Zdroj: francetvinfo.fr