Národní výbor pro politiku elektrických vozidel Thajska, který vede premiér Srettha Thavisin, na začátku února schválil speciální odpočet daně pro podniky, které přejdou od nákladních aut a autobusů s fosilními palivy k elektrovozům.

Podle programu budou moci firmy, které si pořídily elektrická nákladní auta či autobusy vyrobené v Thajsku, odečíst ze svých daní dvojnásobek skutečné ceny vozidla. Firmy, které si pořídí importované elektrické vozy, mohou odečíst až 1,5 násobek. Opatření bude platné do konce roku 2025.

Vláda vydala podpůrná opatření pro všechny segmenty elektrovozů, od osobních po motocykly, nákladní auta a autobusy. To významně pomůže zvýšit přijetí nákladních aut a autobusů s elektrickým pohonem, snížit znečištění v dopravním sektoru a podpořit firmy v jejich snaze dosáhnout cíle nulových emisí.

Vozidla, která jsou do pobídky zahrnuta, musí sloužit pro komerční využití, jako jsou kontejnerová auta, auta pro přepravu nebezpečných látek, speciální auta a tahací auta, stejně jako elektrické autobusy.

Vláda také schválila opatření pro finanční granty pro výrobce baterií, kteří čerpají z Fondu na zlepšení konkurenceschopnosti Thajska. Částka závisí na tom, jak velké jsou investice a o jaké technologiese jedná. Čím větší je investice, tím větší budou finance. 

Thajsko takto podporuje výrobu baterií, které jsou klíčovým prvkem v dodavatelském řetězci elektrovozů. Dále zajišťuje udržitelnost a odolnost trhu s elektrovozy.

S plnou podporou vlády pro propagaci elektrovozů se Thajsko řadí mezi největší automobilové producenty v jihovýchodní Asii a je v první desítce světové produkce automobilů a automobilových exportérů.

Thajsko zahájilo programy na podporu elektromobility a subvencování jejich cen v roce 2022. Podařilo se mu významně zvýšit poptávku a přilákat investice od 14 výrobců a dovozců za 2,2 miliardy dolarů.

Zpracovala zahraniční kancelář CzechTrade Thajsko. 

Zdroj: Nikkei Asia