Na konci dubna představily francouzský národní dopravce SNCF a společnost Alstom první vlakovou soupravu TGV M. Tento nový vlak slibuje velký úspěch pro francouzský železniční průmysl.
Díky inovativním fotovolatickým systémům poslouží tato budova jako inovativní, energeticky soběstačný komplex. Rakouská firma Fill začala budovu stavět v roce 2023, první fáze má být hotová ještě letos.
Japonsko se po vzoru EU chystá více zaměřit na monopolní praktiky technologických gigantů.
Sítě 6G zvýší možnosti interakce robotů, umělé inteligence, autonomní dopravy či vzdálené chirurgie a diagnostiky.
Rakousko v roce 2023 dosáhlo historického průlomu v prodeji jízdních kol. Poprvé převážil prodej elektrokol nad prodejem klasických kol bez elektrického pohonu. Tento trend odráží rostoucí zájem o e-mobilitu a alternativní formy dopravy v Rakousku.
V solární energii lze uzavřít dlouhodobou smlouvu o dodávce obnovitelné energie za pevnou či indexovanou cenu (PPA) za průměrnou cenu 38,5 eur za MWh a pro větrnou energii na 56 eur za MWh.
Zavlažovací rezervoár Keban v provincii Elazığ ve východní Anatolii posloužil jako prvotní projekt plovoucí solární elektrárny v Turecku. Sloužit bude k pohonu zavlažovací soustavy. Ze solární elektrárny budou těžit zemědělci z okolí rezervoáru, kteří tu obhospodařují na 4700 hektarů půdy. Solární park, který se nachází na rezervoáru, sestává z 1840 solárních panelů na rozloze 0,6 hektaru. Jde o první úspěšnou instalaci plovoucí solární elektrárny, neboť předchozí pokusy menších projektů byly neúspěšné.
Indický akciový trh je na vzestupu. Zahraniční investice se hrnou do země a vlády se předhánějí v uzavírání nových obchodních dohod s tímto mladým trhem, který čítá 1,4 miliardy obyvatel. Výrobci letadel, jako Boeing, řijímají rekordní objednávky, Apple zvyšuje výrobu iPhonů a dodavatelé, kteří se dlouho soustřeďovali kolem výrobních koridorů v jižní Číně, je následují.
Podpora jihokorejské společnosti Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) v jaderném tendru na vládní úrovni neustává.
Ve francouzském regionu Île-de-France budou moci úředníci překročit běžný limit tří dnů práce na dálku týdně. Roční kvóta placených dnů se jim zvýší o deset dnů.
Japonskému exportu se dařilo díky vývozu automobilů a levnému jenu. Na objemu importu se pozitivně projevilo zklidnění na mezinárodním trhu s energetickými surovinami.
Mezinárodní měnový fond předpovídá, že růst v regionu Perského zálivu dosáhne v roce 2024 v průměru 2,4 %. Ekonomika SAE, podpořená silným výkonem v neropných odvětvích, poroste nejrychleji v regionu.